Page 17 - สวัสดีครับท่านผู้อ่านทุกท่าน ก่อนอื่นกระผมขอแนะนำตัวก่อนครับ กระผม พันเอก กัญจน์ณัฎฐ์ นิลนนท์ รับหน้าที่เป็นบรรณาธิการสวัสดิการสารแทน พันเอก สมเกียรติ ถนอมคุ้ม ผู้อำนวยการกองกิจการรร้านสวัสดิการกลาง กรมสวัสดิการทหารบก เนื่องจากท่านมีภารกิจที่มากขึ้น ผู้บังคับบัญชา จึงมอบหมายให้กระผมมารับหน้าที่ต่อจากท่าน แต่ไม่ต้องกังวลครับเพราะว่าหนังสือสวัสดิการสารของเรายังคงมีเนื้อหาสาระน่ารู้ต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อท่านสมาชิกเช่นเดิม และถ้าสมาชิกท่านใดอยากแนะนำติชม หรือต้องการให้นำเสนอเรื่องใด สามารถแนะนำมาได้ครับ สุดท้ายนี้กองบรรณาธิการสวัสดิการสารขอขอบคุณทุกหน่วยที่ให้การสนับสนุนข้อมูล และภาพถ่ายทำให้หนังสือสวัสดิการสารมีความสมบูรณ์ครบถ้วนทั้งเนื้อหาสาระ และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าท่านผู้อ่านจะได้รับความรู้ พร้อมทั้งความบันเทิงจากหนังสือสวัสดิการสารฉบับนี้ครับ
P. 17

12 วิธี รถเกียร์ออโต้ขับยังไงให้ปลอดภัย

                                                                                                 กองธุรการ
                                                                                        www.awd-rta.com


             เมื่อใดที่เริ่มจับพวงมาลัยรถแล้วเหยียบคันเร่ง  แต่การแซงรถคันหน้านั้น ควรจะต้องมีความระมัดระวัง
  พร้อมออกเดินทางให้คิดเสมอว่าจะต้องขับด้วยความ          มากกว่าปกติ  เพื่อมิให้เกิดอุบัติเหตุกระทบกับรถคันอื่น ๆ
  ระมัดระวัง ห้ามประมาทเด็ดขาด ไม่อย่างนั้น จะสร้างความ            3. การเบิ้ลเครื่องหรือเร่งความเร็วก่อนเข้าเกียร์
  เสียหายให้กับรถ และตัวคุณ หรือร้ายแรงกว่านั้น คือ ส่งผล  ออโต้ท าได้หรือไม่ ส าหรับผู้ที่มีใจรัก นักเบิ้ลเครื่องออกตัวไว

  เสียต่อบุคคลอื่นๆ ด้วย สิ่งหนึ่งที่ส าคัญในการเลอกใช้วิธีขับรถ
                                          ื
  เกียร์ออโต้ที่ถูกต้อง คือ การวางต าแหน่งเกียร์ให้เหมาะสม  รถพุ่งไปอย่างรวดเร็วทันใจ โดยการเร่งเครื่องยนต์ก่อนแล้ว
                                                                                                ี้
  ตามแต่ละสถานการณ์ ขณะขับขี่รถอยู่บนถนน เพียงเท่านี้จะ  จึงค่อยเข้าเกียร์ D หรือเกียร์เดินหน้า ต่อให้วิธีนจะช่วยท าให้
  ช่วยให้คุณขับรถบนถนนได้อย่างปลอดภัย และการเลือกใช  ้   รถออกตัวได้แรงขึ้น แต่กลับสร้างความเสียหายกับชุดเกียร์
  เกียร์ออโต้ที่ถูกต้องเป็นการช่วยถนอมสภาพรถยนต์ให้คุณ และเพลาขับ รวมไปถึงยางรถยนต์ด้วย ยิ่งไปกว่านั้นหากมี

  สามารถขับรถคันโปรดไปได้อีกนาน เราขอยกตัวอย่าง สิ่งกีดขวางข้างหน้ากะทันหันจะท าให้เบรกไม่ทัน เสี่ยงต่อ
  สถานการณ์ต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นบนถนนเพื่อบอกเทคนิครถเกียร์  อุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นได้
  ออโต้ขับยังไงถึงจะปลอดภัยและช่วยลดความเสี่ยงจาก                  4. รถเกียร์ออโต้ขับยังไงเมื่อติดไฟแดง ขณะที่
  สถานการณ์เลวร้ายที่อาจเกิดขึ้นได้ หากคุณเลือกใช้เกียร์     เราจอดรถติดไฟแดง เข้าเกียร์ N แล้วเราก็ค่อยๆ ถอนเท้าออก
  ผิดต าแหน่ง
                                                         จากเบรกเพื่อสังเกตว่ารถจอดสนิทแล้วหรือยัง หากรถจอด
             1. การใช้เกียร์ D3 D2 และD1 ต่างกันอย่างไร  สนิทแล้วก็ไม่จ าเป็นต้องกดเบรกตลอดเวลาที่ติดไฟแดงจะได้
                                              ี
  เมื่อใดที่ขับรถบนถนนที่ลาดชัน จะต้องค านึงถึงรถเกยร์ออโต้   ไม่เมื่อยเท้าที่กดเบรกหากติดไฟแดงนานๆ
  ขับยังไงเพื่อให้ปลอดภัยในการขับขี่ การใช้เกียร์ D3 D2 D1         5. เมื่อใดเราจะถึงเวลาใช้เกียร์ P ถึงแม้เกียร์ P
  ถือเป็นทางเลือกที่ถูกต้อง เนื่องจากเกียร์ในต าแหน่งดังกล่าว  จะใช้ส าหรับจอดรถให้นิ่งสนิทเหมือนกับเกยร์ N แต่มีความ
                                                                                            ี
  จะช่วยให้เครื่องยนต์สามารถท างานได้ตามปกติ ขณะขับขี่อย ู่
  บนถนนลาดชัน วิธีการใช้เกียร์ D3 D2 D1 เราสามารถช่วยยด  แตกต่างกัน เมื่อใดที่เลื่อนเกียร์ไปที่ต าแหน่ง P จะเป็นการ
                                                    ื
  อายุการใช้งานของรถเกียร์ออโต้ได้ดี ประกอบด้วย ดังนี้   จอดรถที่ไม่สามารถขยับหรือเลื่อนรถไปต าแหน่งอื่น ๆ ได้
             * เกียร์ D3 ใช้กับถนนหนทางที่มีความลาดชัน   เพราะเกียร์ P จะมีความคล้ายคลึงกับการใช้เบรกมือ เกียร์ P
                                                                    ้
  น้อย เช่น การขึ้นสะพาน เป็นต้น                         จะมีกลไกลใชล็อคระบบกระปุกเกียร์ไม่ให้เคลื่อนที่ เกียร์ P
             * เกียร์ D2 ใช้กับถนนที่มีความลาดชันในพนที่ไม่ จึงเหมาะสมกับการจอดรถในโรงจอดรถ หรือ การจอดรถบน
                                                 ื้
  สูงมาก นิยมใช้เกียร์ D2 ในกรณีที่ต้องการขับรถขึ้นลานจอด  ถนนลาดชัน อย่างไรก็ตามการจอดรถบนถนนลาดชัน หากมี
  รถบนห้างสรรสินค้า                                      ความลาดชันบนถนนมากจะต้องดึงเบรกมือเพื่อป้องกันรถไหล
             * เกียร์ D1 หรือที่เรียกว่าเกียร์ต ่า (เกียร์ L) เป็น  6. การคิกดาวน์ ขณะขับเกียร์ออโต้จะท าให้เกิด
                                                     ู
  ทางเลือกส าหรับผู้ที่ขับรถขึ้นภูเขาหรือพื้นที่ที่มีความลาดชันสง  อะไรขึ้น การคิกดาวน์เป็นการเหยียบคันเร่งจนเกือบจะมิด
  นั่นเอง รวมไปถึงตอนลงภูเขาด้วยนะ เพราะเกียร์ D1 จะเป็น
  ตัวช่วยให้เครื่องยนต์ถูกเบรกเอาไว้ ท าให้การไหลของรถช้าขึ้น   เพื่อเป็นการเร่งความเร็วให้กับรถ ขณะขับขี่เมื่อได้จังหวะ
  ช่วยลดการเหยียบเบรกและมีผลพลอยได้ที่ท าให้ไม่ต้องใช้ผ้า  ในการแซงรถคันอื่น หากเลือกใช้วิธีนี้ โดยไม่ได้เปลี่ยนเกียร์
  เบรกสิ้นเปลือง                                         ให้สัมพันธ์กับอัตราการเร่งเครื่องยนต์จะท าให้เกียร์เปลี่ยน
                                                         อัตราทดต ่าลงเพื่อท าให้เรียกรอบเครื่องยนต์ได้ ซงก็จะช่วยให้
                                                                                                 ึ่
             2. เข้าเกียร์แบบไหน เดินหน้าแซงรถคันอื่นได้
  ไวแน่นอนในกรณีที่ขับรถมาด้วยเกียร์ D4 เป็นระยะเวลานาน   รถพุ่งได้รวดเร็วกว่าปกติ หากกระท าการคิกดาวน์บ่อย ๆ
                  ่
  เมื่อเราต้องการเรงความเรวของเครื่องยนต เราจะต้องใช้    จะส่งผลเสียต่อชุดเกียร์ท าให้เกียร์เสื่อมสภาพไวกว่าเดิมได้
                                         ์
                          ็
  เกยร์ D3 เพื่อที่จะท าให้รถวิ่งได้เร็วแซงคันหน้าสบาย
    ี
                                 สวัสดิการสาร                  พฤศจิกายน  2565                           17
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22